NGM-6.3 Internal förbrännings järnvägslipmaskin är ett litet verktyg som används för profilslipning av järnvägshuvuden efter svetsning och reparation av skenskador.

Denna järnvägslipmaskin är lämplig för svetsning 43-75 kg/m olika typer av stålskenor vid basen eller på plats, samt poleringsoperationer efter reparation av järnvägshuvud. Det, tillsammans med hjälpanordningar, kan också utföra lång platt slipning och vinkningslipning. Det är också ett idealiskt verktyg för att lägga ultralånga sömlösa linjer, reparera trasiga skenor och stressavlastning.

Järnvägslipmaskinen har en rimlig design, kompakt struktur, flexibel drift och enkel åtkomst. Genom att anta importerade bensinmotorer med låga felhastigheter, tillförlitlig prestanda och bättre anpassningsförmåga till fältverksamhet har den avancerad teknisk prestanda. Efter att ha formats och poleras är stålskenorna inte bara smidiga, utan också kan återställa den ursprungliga järnvägskonturen, vilket gör att tåget går smidigare och säkert.

Struktur och arbetsprincip

1. struktur

NGM-6.3 Järnvägslipmaskinen består huvudsakligen av en ram, styrhjul, horisontella rullar (profilhjul), motor (eller elmotor), matningsmekanism, sliphuvud och kontrollhandtag.

2. Arbetsprincip

Under slipoperationen drivs transmissionsaxeln av en bensinmotor eller elmotor, och sliphuvudet roteras genom transmissionsanordningen. Under slipning roteras sliphuvudet och handhjulet för att justera sliphuvudet. Kontrollhandtaget används för att trycka kvarnen i längdriktningen på stålskenan för att slipa stålskenan, medan ramen roteras inom ett 90 -graders vinkelområde för att polera de rundade hörnen och fungerande kanter på järnvägshuvudet. Den horisontella rullen och styrhjulet arbetar tillsammans för att slutföra skenhuvudprofilens slipning.

Produktspecifikation

Bensinmotor	4-slags importerad bensinmotor	Kraft större än eller lika med 6,3 kW/3600-4200 rpm
Hjulhastighet
Malningsmaskinfodernoggrannhet	0,05 mm
Total matningshastighet för sliphjul	44 mm
Imitationspårbredd	1049 mm
Arbetsmiljö temperatur	-40 grad ~ +70 grad
Vikt	Mindre än eller lika med 79 kg

Ansökan

Ngm - 6.3 Intern förbrännings järnvägslipmaskin är tillägnad profilslipningen av järnvägssvetsning och reparation av järnvägar efter svetsning av skenskador. Genom att noggrant klippa den geometriska konturen i svetssömmen säkerställs järnvägens planhet och därmed förbättrar jämnheten och säkerheten för höghastighets järnvägsdrift. Det är lämpligt för slipning av 43 kg/m-75 kg/m.

Drift och underhåll

Efter konstruktionen av varje skift rengör den exponerade kopplingsguidestången och transmissionskedjan för YAW -manövermekanismen; Överföringsskruven och växellådan för den tvärgående rörliga mekanismen och andra komponenter och tillsätt mekaniskt smörjmedel till deras glidande ytor.

Var 20 timmars drift av utrustningen till de yttre smörjkopparna fyllda med fett inte mindre än en gång.

Transportförpackning och leverans efter försäljning

Transportpaket:Förpackad i trälådor, träpallar.

Leverans & efter - Försäljning:Efter att kontraktet har undertecknats arrangerar företaget produktion och leverans och tillhandahåller också efter - försäljningstjänst och teknisk support för att säkerställa kundnöjdhet.

Företagsinformation

Vårt företag är baserat i Zhengzhou High - Tech Industrial Development Zone, som täcker ett område på mer än 30 mU (cirka 20 000 kvadratmeter). Vår fabrik har en total byggarea på cirka 15 000 kvadratmeter, inklusive en modern kontorsbyggnad på över 5 000 kvadratmeter.